Søkeresultater

Ja, den nye butikken på Egertorget har fått boutique status på Paneraidelen. Sammen med IWC, Omega og Tudor. Lurer på om JLC kommer også.

Det er nok ikke hyllevare enda, men langt enklere enn før. Men gi det noen måneder til med renter; dyrt brød og smør så blir nok DJ en av modellene som kan bli tilgjengelig over disk igjen som før.

Bjerke har status som Panerai boutique nå så da skal det gå an å bestille den der. Mener jeg har sett både 914 og 915 i hylla der tidligere. Nytt for meg at 914 var boutique edt.

Men du glemmer visst at hvis du har Rolex kjøpt hos Bjerke så trenger du ikke fin bil for å få damene mo i knærne. Så det regnestykket er bankers!

Jeg er heller ingen elbilforkjemper ;) jeg refererer bare til bekjente som jobber innenfor bransjen - primært nybil. Og de maler et bilde som er ganske forferdelig. De har turnover på bruktbil men nesten ingenting på nytt. Og etterspørselen etter el er dødt med mindre det er dyre biler med...

Det er helt naturlig at statistikken på brukt el er høy, alt av elbil får man jo kastet etter seg mer eller mindre nå. Forhandlerne er desperate etter turnover. Så hvis man liker el så er det jo julaften å være i markedet nå. Nybilmarkedet blør voldsomt, det tror jeg vi alle er enige om. Og...

Trodde ærlig talt ikke han var så nøye på det. Disse diktatorene er jo som regel ikke så opptatt av å følge egne regler. Det er jo mer "gjør som jeg sier men men ikke som jeg gjør". Se for eksempel på tjukken i Nordkorea, han elsker jo alt som er luksus i vesten mens folket spiser grus.

Skal ikke se bort i fra at den står seg mer enn godt ihvertfall :) Og det må gjerne finnes elbil for pendlere og drøvtyggere, men la det for guds skyld være rom for å kunne velge selv. Ingen liker å bli påtvunget noe.

Så du fikk bestille stål og ikke TT? Mulig det er mer rift om TT i damestørrelsene. Ellers er jo dette mot normalen.

Nei, den norske staten vil helst at Ola Dunk ikke skal vite at det fortsatt finnes vanlige biler. Men bilbransjen kommer til å tvinge fossilt tilbake, ellers er det kroken på døra for mange tusen arbeidsplasser. Bilbransjen tåler ikke flere år som dette. Eventuelt så må regjeringen klasse på...

Han har vel blitt sett ofte med IWC og VC. Og sikkert Moser siden de har vært hoffleverandør til fjonge russere i over 100 år.

Jeg personlig kunne ikke brydd meg mindre om den riper, men hvis den virkelig plaget meg kom jeg med mitt forslag til en løsning. Og du vet like godt som meg at det er forsiden av Rolexene som får trusene til å falle @UJU :whistle::coffee:

Selv hadde jeg ikke brydd meg nevneverdig om en ripe på baksiden. Men jeg tenker kanskje at å bare få byttet baklokket hos AD er like enkelt og greit. Det kan vel ikke være så mange kronene for et nytt baklokk? Har null erfaring med slipemidler på klokker så jeg hadde ikke begynt å...

Jeg fikk levert min 124060 på 12mnd når hypen var på sitt verste. Har en 126610LV i bestilling nå og der var estimatet 12-16mnd. Men de kommer alltid før estimat.

Helt enig. Den er fullstendig perfekt balansert og dristig på en gang. Innertier.

Herregud den er pen!!!

Ser poenget ditt, men det er jo en vesentlig forskjell på en bruksgjenstand som skal tåle å brukes hardt og et verdifullt kunstverk som i alle hovedsak skal behandles stikk motsatt - med største forsiktighet. En piece unique fra Patek med ørten komplikasjoner i platina ville nok smertet mer å...

Toyota og Lexus selger fortsatt bra. Men det skyldes nok i all hovedsak at var litt forut sin tid og ikke kastet seg på elbølgen. De leverer bare én elmodell og den skal de vel fase ut tror jeg. De tyske fabrikantene har jo tatt poenget nå og går tilbake på elbilsatsingen over hele fjøla, men...

Nei, den er brukt som den skal brukes. Og selger skal ha skryt for ærlige bilder. En polering på denne så ser den ny ut igjen. Det noen som glemmer at klokker skal brukes og ikke være til utstilling. Til info har jeg bare sett på bildene og ikke lest teksten i annonsen.