Søkeresultater

Enig i at den er absolutt den fineste av variantene. Men Tudor til 60k begynner å "push the envelope" for mange, meg selv inkludert. Da begynner de å bevege seg i Omega-fellen. Uavhengig av det så kan jeg være enig i at den nok kan rammes av litt ventetid de første 2-3 månedene kanskje. Så vil...

Tror du den blir så "het" altså? Tudor Chrono har jo aldri vært noen superhit. Jeg tipper den blir ganske kurrant å få tak i. Man merker jo at trykket i klokkesfæren virkelig har mistet momentet for alvor nå. Bare ta forumet her inne for eksempel, jeg kan aldri huske siden jeg ble medlem at...

AD får leveranser hver måned så da får du den nok innen en måneds tid.

Prøv rett salget mot taxinæringen. De driter i verditapet, bilen er verdt ingenting etter den er utkjørt uansett. Legg deg litt under markedet og prøv å selg privat. Innbytte på dette er drepen.

Ja, litt ergerlig det der. Men jeg tror uansett du vil stå deg på det.

Så lenge avgiftene er unnagjort så er jeg ganske sikker på at du står seg med god margin på å gjøre det. Forhandlere betaler nesten premium for gode fossilbiler nå. Snakket senest med en i dag og han ga meg prisforlangende uten å mukke mot en annen bil. Han hadde en annen kjøper, men han ville...

Bilmarkedet er ned. Bortsett fra kurrant bruktbil.

Fjernsyn. Ikke TV.

GMT

Hadde en 2022 modell. God rekkevidde og god komfort. Men dyr for en relativt uinspirerende bil. Den hadde faktisk en rekkevidde på 120km sommertid.

Deilig klokke :love: og annonsetekstene er jo et eventyr av de herligste skildringer :mrgreen:

Ja, så lenge det er strøm på bilen så er det jo greit, problemet med de er at rekkevidden er 25km eller noe sånt. Helt latterlig. Og når strømmen er borte så har du en ganske tørst bensinmotor som må slite litt mer enn nødvendig.

Jeg er forsåvidt enig i at det i prinsippet er det verste fra begge verdener sånn generelt. Det skal dog sies at mine ikke er plug-in hybrider - i den grad det har noen betydning. Så skal det vel også sies at Hybrid nesten var som en smutthull å regne for å selge store motorer med sterk rabatt.

For å forsvare hybrid litt. Jeg har en Toyota Rav-4 i næring, gått 460000km og gikk igjennom EU uten en anmerkning i forrige uke. Aldri kostet på en krone mer enn ordinært vedlikehold, og aldri en ting i forbindelse med batteri/hybridsystemet.

Større sjanse for at Sporting tar 3 poeng enn at Gud åpenbarer seg ja :p