Nylig innhold av berekraft

Det er mulig e-tron er gromt rent bilmessig, men verken ladehastighet, forbruk eller batterikapasitet er spesielt bra. Det er elbiler på markedet som lader nesten dobbelt så raskt som e-tron og som fint klarer 300-320 km med vogn. Ikke veldig bra det heller, men halvert ladetid og 100km ekstra...

Da nærmer bilen seg et halvt år i vårt eie. Foreløpig feilfri og uten lyter. Fantastisk familiebil med suverene plassforhold og komfort. Og et lavere forbruk en ventet. Snitt på like rundt 0,5 på all kjøring siden vi kjøpte den.

Deilig med lange varme sommerkvelder ☀️

En ting er tålmodighet. En annen ting er å bli holdt for narr og løyet til en rekke ganger. Det hadde jeg aldri akseptert.

Tilbringer mye tid i Arronetten i løpet av sommersesongen. Stor nok til de litt rufsete dagene ute langs kysten, rask nok til de litt lengre transportetapppene og liten nok til å smyge inn på de aller fineste plassene. I tillegg krever den i praksis null vedlikehold sett bort fra årlig service...

Kjører du 540i i dag og ikke har et veldig sterkt ønske om stivere og mer kjøresterk bil så hadde jeg ikke kjøpt i4. Den er et presisjonsinstrument ved aktiv kjøring på svingete veier, men få ting ellers slår 5-serie med sekser.

Åtte uker ferie innledes med kjøp av «ny» sykkel bygget opp av den eminente Johannes Kleppe i Retrosykkel.

Det finnes vel knapt en entusiastbil å leie som er stor nok som feriebil for en familie med stort bagasjebehov og tre unger. Jeg tenker helt motsatt. Det er utrolig digg å ha en stor og komfortabel bil alle de 46 ukene jeg pendler til jobb, kjører og bringer fire unger i alle retninger og...

Ingen tvil om at Buzz scorer bra på det praktiske, men det er og blir en komfortabel varebil å kjøre. Og en bil til 750k bør prestere bedre. Vi ferierer ofte langs Sørlands- og svenskekysten og kjører gjerne 100 mil hver vei. I 110 km/t på motorvei med full ferielastet bil bruker denne bilen 2,6...

For 500k får du en fin 2018 modell kjørt godt under 100k. Tegn maskinskadeforsikring hos Volvia så er du dekket mot de dyreste feilene. Om du skal ha Buzz må du vel opp mot 700k, da får du jo en veldig ny XC90 med 7 års Selectgaranti.

Kjøp XC90. Buzz GTX koster raskt over 700k og er fryktelig primitiv og bussaktig.

Gratulerer! Det må vel være tidenes bil her på Tidssonen gjennom alle tider. 🤩

Etter å ha forenklet hyttelivet fra svær hytte i hyttefelt til liten frittliggende fjellhytte var det nå på tide å gjøre det samme med båtlivet. Stor seilbåt er byttet ut med en solid 18 fots skjærgårdsjeep perfekt for øyhopping og ekspedisjoner med ungene.

Det enkle er ofte det beste. Nyter virkelig helga på hytta sammen med eldstegutten.

Såpass ja. Her er tillegget under 2k i forhold til full kasko. Ca 10k uten og 12k med.