Nylig innhold av perlh

Ser at det er endel Porsche (ikke å forglemme annet snadder) som vekkes fra dvalen- Tidssonen er en flott samling med entusiaster som forstår seg på livets gleder!!

Du har en MEGET flott bil- min hilser

B 18 er korrekt, chassis er Amazon (blå-blå hgv)

Her blir det forhåpentligvis bil igjen (etter 5 rusthull sveist , og de var i taket!!)

Tror det er individuelt hvor mye feil og tull det er med i3. Jeg er nå på min i3 nr.to,og har kjørt tilsammen 135k km. på de siste seks årene-helt problemfritt og kostnadsfritt,med unntak av service(har service-avtale),dekk og forsikring. Jeg tilbakelegger 130km. daglig,mest på motorvei,og synes...

Som Breitling-eier føler jeg meg både støtt og stigmatisert, samt utsatt for et psykisk overgrep-jamfør begge ovenstående poster.

Støttes helhjertet! Det jeg egentlig lurer mest på er: Hva slags mennesker kjøper alle disse overprisede greiene-det hadde vært morsomt å høre litt fra dem, men da i en egen tråd. At selgere ønsker høyest mulig profitt, gjerne på tvilsomt vis, er gammelt nytt.

Ja,det var dette jeg stusset over også, men de har altså kommet fram til at Bugatti Chiron er uhyggelig startrask! 0-30mph på 0,0 sek!!!

Til opplysning er Car and Driver et amerikansk bilmagasin-forøvrig refererer jeg kun til deres egne tall-og- som nevnt, meget enkel matematikk. Hvis Tesla's egne tall her er lagt til grunn, kan det opplyses at de måler med rullende start. Jeg tror du har rett-de tryller!

Disse tallene gir meg enormt lyst til å prøve en Chiron, litt enkel matematikk skulle tilsi at den greier 0-30 MPH under 0,6 sek-gitt at den gjør 0-60 MPH på snaue 3 sek. Dette er nok tall tryllet frem av Teslafans som aldri har prøvd Bugatti Chiron!

Flott bil!!!!

Gi oss et par bilder til'a-pliis!!!

Herligheten sitter i en 240Z formoder jeg? (Det kan ikke bli for nerdete)

Har hørt høye biffer,smale damer og lave biler- vanskelig å være uenig i dette.

Si noen ord om dette fortreffelige motorrommet da vel- det er sikkert flere enn meg som vil høre mer!